Самолет и паник атаки
Трудно е да се измисли място или ситуация, която да кумулира толкова комплексно всичко неприятно и плашещо, способно да отключи паник атаки, като полет със самолет. Комбинират се различни групи стресори от страна на средата, заобикалящите хора, времето и технически средства.
Вси страхотии заедно
От околната обстановка паник атаки биха могли да отключат, поотделно или в комбинация от следните факти:
- В самолета пространството е ограничено и много ясно контурирано – цялото може да бъде обхванато с поглед. Това е спусък с голям интензитет заради клаустрофобичното преживяване, което отключва. Особено интензивни страхове се наблюдават, когато имаме съчетание с агорафобия;
- Никой не може да слезе и човек не може да прекрати пътуването и да се откаже от преживяването да лети, ако му дойде в повече;
- Няма никакъв вариант да се повика помощ при спешен случай, а най-близката болница може да бъде достигната след много време, при нужда;
- Летателният персонал е обучен да оказва първа помощ. Не разполага обаче с медикаменти или средства за оказването ѝ (освен кислородна бутилка). В допълнение няма медицинско образование и съответните умения;
- Целият полет се случва в една метална кутия с двигатели на десет километра височина. Проектирана, построена и поддържана от незнайно кого основно за печалба и затова с минимални средства. А и не може да се избяга от нея, човек не може да се спаси;
- Не е сигурно, дали множеството части на самолета са надлежно проверени от наземния персонал и дали е наред всичко със самолета;
- В какво състояние са двигателите и дали звуците, които се чуват от тях са нормални. Ще стигне ли горивото, особено, ако има непредвидена ситуация.
На фона на тясното пространство се добавят неприятните преживявания от страна на заобикалящите хора:
- Които са прекалено много, натъпкани плътно един до друг в личното си пространство;
- Дишат, кихат, кашлят, местят се, има шумни, невъзпитани, досадни, мляскащи и миришещи, без възможност за усамотяване и само с две тоалетни. За хората с паник атаки стълпотворението, особено на хора, които не познават е особено стресиращо и дразнещо;
- Ще се справят ли пилотите с предизвикателствата на полета, излитането и кацането;
- Ако нещо се обърка, какво трябва да се прави?
Често пътниците не разбират какво се случва със самолета по време на полета, но хората с паник атаки внимателно следят настроенията и действията, както и комуникацията на персонала, като се опитват да установят кое е обичайно и кое не е. В този смисъл поводи за безпокойство винаги могат да бъдат намерени.
Непредсказуемостта на турбуленцията е другият голям ад. Едно от истински страховитите неща, е лошото време, като то води до най-травматичното преживяване за страдащите от паники. Друсането, тресенето, клатенето, пропадането и особено това, което настъпва изненадващо е изпитание дори за тези, които нямат тревожност, но същински кошмар за тези, които имат.
Многото отключващи механизми за панически пристъп, събрани на едно място – това се нарича „пътуване със самолет“.